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日本的自然景色是qh的,q了U叶似火的秋冬季节,转眼已是p盛开。阳春三月,春日载阳Q此时的日本各地Q到处流露着春的气息Q各U祭zd昑־格外频繁。这和中国的情况有点怼。在中国q大农村Q时至今日还保留着“春秋报”习俗,即一q的春天来Ӟ要D行各U各L祀仪式求灵Q保佑一q风调雨,五谷丰登。秋天获得丰收后Q要举行同样的祭仪式Q报{神c这是农业社会共同的特点。今天的日本已经q入工业和商业社会,C化与传统文化之间的差距越来越大,但现代化也经常唤起h们的回归意识Q他们经常“向后看”,发现自己民族的优U文化传统Q而加以认真地保护。传l与C化的协调发展Q日本C会充满了历史感与时代特艌Ӏ?BR> 正月刚过Q家家户L门松q泛着新绿Q各CD行“まつり?日语节日庆活动叫做“まつり”,相当于中国的庙会)的消息,通过新闻媒体和民间的口头信息Q不断传来。在q县最引h瞩目的是一q一度的“山车祭”。我所在的名古屋地区,Z在闲谈中Q对pR文化g有着一U特D的感情。一谈vpR及其仪式的豪华壮观,L露ZU骄傲和自豪。名古屋金山驿的名铁观光中心Q常q展C着pR和山车h?偶h)Q其装饰的豪华精,令h惊叹。ؓq种情A所感染Q我对山车文化也产生了浓厚的兴趣。?BR> ?月下旬开始,知多半岛的山车祭ơ第展开。在׃龙R先生安排下,我们多次前往半田市的龟崎町做考察Q寻求山车文化的奥秘。日本的pR既是祀仪式中的道具Q也是一U精制的艺术品,它的雕刻和刺l,堪称一l,只有仔细玩味Q方能领悟它的妙处。在龟崎察Ӟ我多ơ拜访了该町朝仓堂雕刻艺术研I所的雕d间濑恒祥先生Q他热情地带领我们踏讉K崎山车遗q,讲述半田pR的历史演变和雕刻艺术Q加深我们对日本pR文化的认识,L匪浅。我的这文章,主要x讨日本山车雕M的中国题材,q就中日民俗文化的交和影响做一些尝试性的比较。?BR> pR,在日本众多的民间祀仪式中独树一帜。这U祭zd的流传地域十分广阔。在日本除冲l_外,从北道C州鹿儿岛Q几乎遍布日本的pR文化。许多传l山车,被作为指定有形民俗文化胦产,各地都有pR保护委员会一cȝl织Q负责山车的保护。? 日本的山车祭Q时间大都集中在春秋两季。有的祭zd׃春祭或秋命名。如奈川县的比比多社春祭、富山县的八q宫春祭、四方神C春、长野县热田社春祭、爱知县内v春祭、长春、兵库县住吉社春祭{;以秋命名的祀zd更显得突出。在q些祀zd中,pR充Q着十分重要的角艌Ӏ?BR> 关于pR的名Uͼ各地叫法不尽一致。有NFEA3、山、屋台、神舆、地车、山车、山W、花车、R切等各种U谓。这些称谓,大都是根据山车的形态确定的Q体现出各地pR的地域和信Ԓ特色。我所看到的是q县知多半岛的pR样式Q每台山车高U六cI宽约二米Q前后R辕长U六cI车n长约四米Q重量大U在四千公斤左右Q驱动靠四只巨大的木轮,曌与{动Rw,全靠人力。山车的另一特点是所有部仉可以自由拆卸l装。全部山车约׃百二十多个部件组成。D行山车祭Ӟ从库房中取出Q一天时间就可以l装完毕。山车的W三个特ҎQ主要部位都有精的雕刻Q帷q上是华丽的刺绣QR上安|h形进行表演。雕d大幕刺绣是山车文化最_的部分。?BR> pR出现在祭zd中,既是动的,也是静止的。用“静若处子,动若脱兔”这句中国古语Ş容山车的行止Q是最恰当的。因为山车曳动时Q众志成城,气势恢宏Q而一旦停止,则矗立街_供h们仔l欣赏雕ȝd人Ş表演Q精n受自在其中。?BR> 在爱知县Q据说保存有二百多台pR。知多半岛有pR九十多台Q几乎占q县山车的半数。知多半岛的半田市有三十一台山车,占爱知县pRL的七分之一以上Q占知多半岛pR的三分之一。这个统计数字以说明半田山车的规模与传l的深厚。?BR> 半田pR从造型来看Q在pR造型中属于尾张山车系l。尾张是日本古国的名Uͼ它的辖区包括知多半岛在内的整个名古屋地区Q所以山车的体系以“尾张系”称呹{尾张系pR的v源,可以q溯?5世纪京都的祗园祭Q?6世纪的|岛天王祭。它的最初Ş态可能是舆或神ѝ神轿在中国的祭zd中经常见刎ͼ它是由参与祭的h们用肩膀扛着巡行的。日本的pR往往以神舆作先导Q后随山车。这和中国的祀多少有些不同。不q在半田的山车祭文献中保存的古老山车样式,和神舆有许多怼。《半田市志》记载的《乙川村礼pRl图》中Q山车的前导是狮子和舆Q之后紧随四台山车。山车造型单,形状大小与神舆差不多Q只是安装了木轮曌而已?8世纪以后Q在半田地区传承的山车,属于名古屋型pRQ从名古屋山车发展成旧半田型和新半田型。日本“まつり同好会”发行的《尾张系pRpȝ图》,描绘了知多半岛山车演变的模式。?BR> 日本的山车样式十分独特,整个外Ş像羃了的神C־{,雕梁LQ用大幕帯着Q十分壮观。“山车”之Uͼ大概取其高大似山之意。有时它的样式又像羃了的日本民居,所以有的地区将pRUCؓ“屋台”。尾张系l山车,在历史发展过E中Q曾q行q多ơ改造,最后在知多半岛形成了旧半田型和新半田型?BR> pR的徏造结构分上下两层Q主体部分是堂山(又叫胴山)Q胴q前部叫前?又叫前坛、坛、前栅、箱?Q二层叫上山。它的徏造完全用了社寺庙的徏{技法,所有的I间布满了雕刅R雕d被安|在pR的蹴NFDE0、坛、胁障子、前MNFDE1股、太q鳍、前山悬鱼等部分Q左右侧面和上山的后部,张挂大幕和追q,大幕上有一短小的垂q,叫做水引。大q、追q和水引上施以精的刺绣Q色彩绚丽而华。这些雕d刺绣的内容和技法,常常被视为重要的文化遗。?BR> ּ型山车主要流行在q县各圎ͼ其中以名古屋型ؓ代表。日本“まつり同好会”将ּ型山车的样式归纳为名古屋型、|岛七切型、犬山型、半田型{?5U类型,其中半田型山车独树一帜,造型更加_y。?BR> 日本的山车作为祭仪式中的道具Q它既是祀zd的标志物Q又是一个流动的舞台。这U祭仪式所体现的,是参与者的W实的信C及山车祭的严密组l和体意识。这和中国的祀zd完全不同。在中国Q大型的祀zd也有舆一cȝ道具出现Q但q不重视其装饰性,zd的组l也比较松散。有时甚臌带有自发性质Q即在必要的时?如丰收的q䆾)临时发vl织Q会期过后,所有组l自行解散。在龟崎地方Q我们看CpR严密的l织形式Q这U组lŞ式在日本节日“まつり”活动中带有普遍性。?BR> 知多半岛龟崎町的pR名为“潮q祭”,是爱知县指定的有形民俗文化胦。传说以前神武天皇东征时Q曾讉Kq此圎ͼ所以每q的旧历3?5?6两日Q龟崎的五台pR要曳xv滨D行祭Q故名ؓ“潮q祭”。潮q祭仪式在衣v岸的前社前D行,町内的五台山车,以“组”的形式为单位参加祭zdQ即东组宫本车,西组q车,xl青龙RQ中切组力神车,Cl神乐R。龟崎町pR的构造,拉曳巡回的方法,与东其他地区比较,有它独特的模式。?BR> 龟崎町山车最初的装饰很朴素,大约在江h代中期以后,׃立川雕d的参与,渐渐q求装饰性,把神C֒寺庙建筑中的l画和雕L术运用到pR的装C来。龟崎山车雕刻,多数都是雕刻师的作品Q题材的丰富、雕ȝ_和技巧的娴熟Q可谓上品。?BR> 和其他地区的pR一P龟崎pR的雕刻装C是在坛箱、胁障子、太q鳍、前山悬鱼等部分、山车前面的M部分Q雕L为着意。山车雕ȝ题材主要取材于日本《古事记》、《日本书U》和话故事Q而中国故事和历史的h物占有很大比重。它的装饰的豪华性和秘性往往令h惊叹。山车的修复更是一复杂的工程Q往往一台山车的复原h在数亿日元至10亿日元之间。近q来Qؓ了降低成本,日本有些地区的观光协会新造的pRQ改在中国制作。采用的木材是马来西亚的红木和中国产的香樟Q造h虽然便宜Q也?000万日元以上。龟崎町的五台山车,刉都很豪华,ȝ造h估计也有数十亿日元。这样高的造hQ和日本工业和商业社会的C是相W相衬的。但pR的竞事豪华,有时也它原来的文化内涵有了改变Q即由原来的敬神、祈丰qA式,变ؓ旅游观光性质。? 新译通专业日语翻译的主要内容 IT日语译 医药日文译 机械日语译 英律日文译 化工日文译 通讯日语译 xa日文译 水利日语译 电子日文译 农业日文译 食品日语译 服装日文译 航空日语译 汽R日文译 冉日文译 交通日语翻?能源日文译 环保日语译 金融日文译 建筑日文译 地质日语译 教育日文译 互联|日语翻?生物技术日文翻译等?/p> 新译通翻译公怸讑օ国各地分公司Q?BR>
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